На первый взгляд новый автомобиль обладает наибольшими преимуществами, но достаточно небольшого экономического анализа, чтобы понять, что это определенно не самый выгодный с финансовой точки зрения вариант. Часто, чтобы купить машину в автосалоне, нужно выручить ссудой, которая дополнительно увеличивает конечную цену автомобиля. Подобрать автомобиль можно здесь vseautomobilimira.ru.
Кроме того, поддержание гарантии требует периодических платных осмотров на авторизованном сервисном центре, и мы должны платить из собственного кармана за замену рабочих частей. К этому следует добавить стоимость страховки и — особенно финансово болезненную — потерю стоимости. Больше всего это ощущают люди, покупающие новые автомобили более высокого класса, потому что в первые два года они могут потерять до 60 процентов своей стоимости — в случае не очень дорогого компактного автомобиля ежегодные расходы на техническое обслуживание (без учета топлива).
Даже если добавить затраты на ремонт, который в этом возрасте случается все чаще и чаще, получается, что ежегодные затраты на малолитражку не превышают 4-6 тысяч рублей. Конечно, на размер этой суммы влияет множество факторов, например, версия привода, современный дизайн, техническое состояние конкретного агрегата, место обслуживания, качество (от этого зависит цена) используемых деталей. Технические знания владельца также имеют решающее влияние на стоимость эксплуатации автомобиля в возрасте 10 лет и старше. Людям, которые имеют хотя бы базовое представление о конструкции и работе автомобиля, легче избежать остановки нечестных профессионалов. В этом случае старую машину можно содержать в хорошем техническом состоянии, не затрачивая больших средств. В противном случае это будет бездонная копилка.
Все указывает на то, что лучше покупать относительно молодую машину, например, двух- или трехлетнюю машину — она может быть дешевле новой на 60%. Кроме того, такая машина оснащена современными технологиями и при этом имеет низкий процент отказов, что позволяет сэкономить время и деньги и в то же время доставляет удовольствие от вождения.
К сожалению, интерес к автомобилям этой возрастной группы превышает предложение — мы найдем мало предложений, достойных внимания. В таком молодом возрасте и в идеальном техническом состоянии машину не зря никто не продает. Как правило, они уходят на вторичный рынок из-за столкновения или большого пробега (служебные автомобили).
Рынок подержанных автомобилей в молодом возрасте в значительной степени захвачен нечестными дилерами, которые массово загружают поврежденные автомобили с Запада, ремонтируют их и продают по бросовым ценам. К таким предложениям нужно относиться с особой осторожностью — если кто-то намерен избавиться от двухлетнего автомобиля в идеальном состоянии, ему не обязательно оставлять цену, потому что желающие найдутся быстро.
Загрузка...