Тюнинг внедорожника BMW X5 предполагает комплексное или частичное изменение внешнего вида транспортного средства. К преображению такого типа прибегают многие автовладельцы этой немецкой марки. Широкая популярность тюнинга связана со стремлением к высокому комфорту и индивидуальности. Никто не поспорит с тем, что автомобиль BMW X5 является символом стильной, динамичной и комфортной жизни. При этом каждый владелец этого авто имеет что-то недосягаемое в своих представлениях. Для исправления ситуации можно прибегнуть к тюнингу автомобиля.
к содержанию ↑Безграничные возможности тюнинга
Тюнинг автомобиля BMW X5 настолько многообразен, что реализовать можно почти любую идею. Эта модель автомобиля предназначена для стайлинга, поэтому ее легко преобразить, получив желаемые результаты. Автомобили этой марки, как правило, тюнингуются динамичными и стильными элементами, придающими более агрессивный и эксклюзивный вид внедорожнику.
Внедорожник BMW X5 в кузове e53 появился на рынке в 1999 году. Он стал первым внедорожником в истории марки. Авто предназначено для езды по любым дорогам благодаря независимой подвеске всех колес, постоянному полному приводу и высокому дорожному просвету.
BMW X5 E53 пользуется достаточно высоким спросом среди автомобилистов. Популярность обусловлена богатым списком преимуществ.
к содержанию ↑Достоинства BMW X5 E53
- Автомобиль сочетает универсальность внедорожников с комфортом седанов.
- Машина имеет 3-литровый дизельный или 4,4-литровый бензиновый мотор V8.
- Хорошо держит дорогу.
- Полный привод и высокий дорожный просвет.
- Удобный большой багажник.
- Бак на 93 литра.
- Уважение на дорогах общего пользования.
О недостатках
Есть у машины и некоторые недостатки, к которым относят:
- Сравнительно высокая стоимость.
- Плохая мультимедийная система.
- Отсутствие навигационной системы.
- Расход 22-24 литра в городе и 11 литров за городом.
Тюнинг рестайлинговой версии
В 2004 году компания BMW произвела рестайлинг внедорожника, сделав ряд модернизаций автомобиля. Спустя еще два года появилось второе поколение внедорожника в кузове E70. Новое поколение стало более длинным и широким. Характерной чертой стал улучшенный капот, плавно переходящий в радиаторную решетку. Внимание всегда привлекает уникальная форма передних фар. Салон очень просторный с роскошной отделкой и эргономичный.
При появлении второго поколения внедорожника началась волна удачных и ярких тюнингов проектов на базе BMW X5. Среди них наиболее яркими считаются X5 Falcone от AC Schnitzer, Hartge Hunter, BMW X5 Flash от Hamann и G-Power Typhoon.
Всемирно известные ателье по модернизации автомобилей выжали из мотора 4,8 литра лишние 170 л.с. Также устанавливаются новые обвесы, подчеркивающие спортивный стиль авто.
к содержанию ↑Внешний тюнинг BMW X5
Внешний тюнинг BMW X5 E53 заключается в изменении внешнего вида кузова с целью получения определенного результата. Для этого обычно устанавливают аэродинамический обвес, включающий:
- пороги;
- спойлер;
- бампера;
- накладки на бампер и пр.
Другой очень популярной частью наружного тюнинга являются воздухозаборники, которые крепятся на капоте или крыше транспортного средства. Это важный элемент тюнинга внедорожника BMW X5 E53.
к содержанию ↑Диски и шины
Отдельно следует сказать о колесных дисках, так как никто сегодня не может представить качественный автотюнинг без их замены. Богатый выбор моделей колесных дисков дает всем автовладельцам возможность выбрать оптимальный вариант.
Немаловажной деталью внешнего тюнинга считаются шины. Мощные высококачественные покрышки не просто придают угрожающий и уникальный вид авто, но и повышают характеристики управляемости. От качества автошин зависит безопасность водителя и пассажиров.
к содержанию ↑Ксенон и подсветка
Еще одним достаточно популярным компонентом внешнего тюнинга BMW X5 E53 являются ксеноновые фары. Они создают более яркий свет с подходящим оттенком (синий, красный, зеленый и пр.). Этот стайлинг позволяет привлечь большее внимание к транспортному средству.
Что касается внешнего тюнинга, нельзя не вспомнить о неоновых лампах. Машина с такой подсветкой никогда не остается незамеченной на дорогах. Автомобиль выделяется из потока других транспортных средств на дорогах.
к содержанию ↑Аэрография
Придать уникальности машине можно при помощи аэрографии. Она предполагает нанесение изображения в любом стиле любой сложности. Эти элементы наружного тюнинга минимизируют риск угона транспортного средства, так как аэрография всегда приметна.
Обвес
Стандартная комплектация обвеса BMW X5 E53 включает следующие элементы:
- накладки заднего бампера;
- передний бампер;
- решетка на бампер;
- расширители арок;
- спойлер на стекло;
- люк фаркопа;
- противотуманные фары;
- спойлер и другое.
Внутренний тюнинг BMW X5 E53
Внутренний тюнинг предполагает комплекс мероприятий по модернизации салона, шумоизоляции и монтажу мультимедийной системы. Возможности внутреннего тюнинга почти не имеют границ.
В основном для проведения внутреннего тюнинга немецкого внедорожника используются такие элементы, как:
- модернизированные стильные рули;
- спортивные сиденья;
- многоточечные ремни;
- эксклюзивные коврики;
- ручки рычага коробки передач;
- накладки на педали;
- указатели температуры ОЖ;
- указатели давления и температуры моторного масла и др.
При тюнинге салона сидения редко меняют целиком. В основном владельцы сравнительно новых авто заказывают перетяжку. Для внутренней отделки нередко используется велюр, кожа, наппа, алькантара. Также при внутреннем тюнинге можно применять разные декоративные элементы, удачно подчеркивающие уникальный дизайн.
к содержанию ↑Слабые места
При помощи тюнинга BMW X5 E53 можно избавиться от некоторых слабых мест внедорожников:
- Машина имеет нежные парктроники, которые нередко ломаются при демонтаже бампера. Таким образом, при установке тюнингованного бампера предупредите мастеров, чтобы они делали все крайне аккуратно.
- Магнитола встроена в нишу под запасное колесо – возле аккумулятора. Это самое низкое место авто, поэтому при преодолении глубоких луж на большой скорости вы наверняка зальете систему. Таким образом, при тюнинге салона магнитолу лучше перенести в какое-нибудь более безопасное место.
- Клиренс у внедорожника не очень большой, а подвеска не готова для долговременной службы. По этой причине специалисты рекомендуют устанавливать пневматическую регулируемую систему.
Загрузка...
Отличная статья, спасибо