Тормозной суппорт — это механизм в тормозной системе автомобиля, который помогает замедлить или остановить автомобиль. Он состоит из двух поршней и крепится к тормозному диску. Суппорт скользит по ротору, либо останавливая его, либо замедляя его. Тормозные суппорты необходимы для быстрой остановки, так как они могут помочь снизить скорость автомобиля до 90 миль в час.
Когда вам нужно выполнить ремонт тормозных суппортов или заменить тормозные суппорты вашего автомобиля, важно понимать, как они работают. Металлические поршни, которые перемещают колодки, используют гидравлическую систему для прижатия их к ротору.
Вот почему тормозные суппорты трудно ремонтировать или заменять — если у вас нет нужных инструментов и вы не знаете, как ими пользоваться, это может быть очень сложно.
Тормозные суппорты обычно заменяются целиком, но некоторые автомобили (обычно старые модели) могут позволить вам заменить только передний или задний суппорт. Если вы хотите только устранить проблему, а не заменить весь узел, обязательно узнайте, какая деталь вам нужна, прежде чем начинать.
Если в вашем автомобиле дисковые тормоза, не забудьте также проверить диски на предмет износа — это также поможет определить, пора ли их заменить.
Типы тормозных суппортов
Тормоза – одна из важнейших систем автомобиля. Они помогают быстро остановить машину, если это необходимо. Существует три основных типа тормозов: дисковые, барабанные и металлические.
В дисковых тормозах используется ротор, прикрепленный к ступице колеса. Ротор состоит из множества мелких частей, которые могут двигаться независимо друг от друга. Это означает, что тормозная колодка может зацепиться за любую из этих частей, препятствуя движению ротора.
Барабанные тормоза используют барабан, который находится между колесом и осью. Барабан имеет много маленьких отверстий, которые позволяют воздуху выходить при торможении. Это создает мощное давление на колесо, быстро останавливая его.
к содержанию ↑Как работают тормозные суппорты
Тормозные суппорты — это то, что останавливает вашу машину. Когда вы нажимаете на тормоз, поршни автомобиля упираются в диск, замедляя его. Диски прикреплены к тормозным суппортам колодками, которые хлюпают при торможении. Это трение заставляет диски вращаться и останавливать автомобиль.
Ремонт тормозного суппорта: что делать, если сломался
Если тормозной суппорт сломан, его необходимо заменить.
Вот что нужно делать, если сломался суппорт:
- Припаркуйте машину в безопасном месте и выключите двигатель.
- Снимите колесо и шину.
- Проверьте тормозные колодки на наличие повреждений или недостающих деталей.
- Снимите тормозной суппорт, открутив его от ротора.
- Осмотрите тормозные колодки на предмет износа или повреждений и при необходимости замените их.
- Установите суппорт на место, прикрутив его к ротору.
- Снова подсоедините шланг и надежно затяните его гаечным ключом.
- Замените колесо и шину, снова прикрепите трос аварийного тормоза.
Вывод: знание того, как работают тормозные суппорты, поможет вам при их ремонте или выборе нового.
Загрузка...