Что будет после удаления катализатора?

Содержание статьи

Современные транспортные средства оснащаются на заводах специальным приспособлением для очистки выхлопа – катализатором. В европейских странах машины без этих устройств не ездят, так как это не соответствует экологическим стандартам. При этом россияне ездить в Европе на своих машинах без катализаторов могут, так как им не нужно проходить технический осмотр. В нашей стране требования менее жесткие, поэтому при использовании топлива с подходящим октановым числом выхлопные газы могут соответствовать нормам даже без систем очистки. В связи с этим в России нередко удаляют катализаторы, когда они выходят из строя.

Что будет после удаления катализатора?

к содержанию ↑

Устройство и функции катализаторов

Выхлопные газы при работе мотора содержат токсичные газы:

  • угарный газ или окись углерода;
  • сажу;
  • копоть;
  • окись азота.

Устройство и функции катализаторов

Наибольшей токсичностью отличается окись и двуокись азота. В больших дозах они могут быть опасны для жизни человека. Также двуокись азота вступает в реакцию с водой, превращаясь в азотную кислоту. В выхлопных газах содержится небольшое количество оксидов азота и довольно много угарного газа.

Когда выхлопные газы проходят через катализатор, они очищаются. Процесс происходит не по принципу фильтрации, а за счет возникновения химических реакций в выхлопном газе. Угарный газ быстро окисляется до углекислого внутри катализатора, а окись азота разлагается на кислород и азот.

В случае проблем с двигателем нужна замена катализатора.

к содержанию ↑

Удаление катализатора последствия

Кислородный датчик, называемый лямбда-зондом, отвечает за определение содержания кислорода в выхлопных газах. Нормальная работа мотора обеспечивается благодаря поддержанию стабильного соотношения воздуха и топлива в системе. Это достигается установкой кислородного датчика на выпуске. Процесс контроля концентрации кислорода в выхлопе называют лямбда-регулированием.

Многие автомобили оснащаются двумя датчиками – перед каталитическим нейтрализатором и после него. Установленный перед устройством датчик задает оптимальные пропорции топлива и воздуха для нормальной работы ДВС.

Устройство и функции катализаторов

Некоторые автомобилисты полагают, что установленный за катализатором датчик требуется для определения неисправностей нейтрализатора. Все действительно так, но что случится после удаления катализатора и как при этом отреагирует блок управления двигателем?

В случае демонтажа катализатора второй датчик идентифицирует неисправность и начнет автоматически уменьшать температуру внутри камеры сгорания. Для этого система добавляет больше топлива. В результате этого смесь обогащается, а мощность мотора падает и увеличивается расход. Другими словами, блок управления переходит в аварийный режим работы и готовит усредненную смесь, чтобы мотор работал. При этом нет речи о выставлении оптимального режима подачи топлива.

Для предотвращения повышенного расхода топлива посредством вывода мотора из аварийного состояния необходимо менять катализатор или производить перепрограммирование электронного блока управления под стандарт Евро-2. Также некоторые умельцы устанавливают специальную обманку на второй лямбда-зонд.

к содержанию ↑

Видео для чего катализатор и что будет если заменить на пламегаситель стронгер

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Опубликовано: 14.04.2015
Главная » Ремонт и обслуживание » Двигатель » Что будет после удаления катализатора?
Похожие статьи
Показать ещё
Комментарии
  • Тюнинг 24.10.2018

    Обманки не всегда работают, на свежих авто появляются ошибки по быстродействию кислородного датчика после катализатора.

Добавить комментарий
[block id="6"]
© 2014-2024 Driving24.ru - Ремонт и обслуживание автомобилей своими руками.
Все права защищены и охраняются законом об авторских и смежных правах. Копирование материалов сайта возможно без предварительного согласования в случае установки активной индексируемой ссылки на наш сайт.
Adblock
detector