Многие автомобилисты сталкиваются с проблемой выбора моторного масла для своего «железного друга» В этой статье мы бы хотели рассказать вам о том, как не ошибиться и приобрести именно тот продукт, который необходим вашему автомобилю. Приобрести необходимое масло для вашего автомобиля и другой техники можно она сайте voenmasla.ru.
Классификация моторного масла по SAE
Главным свойством моторного масла является его вязкость, которая зависит от окружающей температуры и температуры в двигателе. Развернутая характеристика масел содержится в международной классификации SAE3000.
Эта классификация делит моторные масла на 6 зимних видов и 5 летних. Зимние масла имеют в своей классификации букву «W», а число обозначает степень вязкости. Наряду с зимними и летними маслами существуют так же всесезонные, обозначающиеся сдвоенным номером. Первый указывает минимальное, а второй максимальное значение вязкости. Для летних масел диапазон колеблется от 100 до 150 градусов Цельсия.
Существует так же метод испытания по классификации SAE J300, который дает потребителю информацию о максимально допустимой температуре проворачивания мотора под давлением во время зимнего запуска двигателя, не допускающем сухого трения деталей. Нельзя так же не обратить внимание на то, что двигатели различной конструкции имеют разные диапазоны масла, согласно классификации SAE. Эти диапазоны зависят от мощности стартера, частоты вращения коленвала и масляного насоса, а также гидравлического сопротивления. Немаловажную роль играет так же и качество топлива. Синтетические же масла имеют большую текучесть и в связи с этим легче взаимодействуют в местах неплотных соединений узлов и деталей.
Если вы обнаружили течь сальника, это не всегда говорит об агрессивности масла, скорей всего вам просто необходимо заменить сальник. В двигателях устаревшей модификации применение синтетического масла крайне не рекомендуется.
Подбирать моторное масло лучше всего в зависимости от пробега вашего автомобиля. Если пробег вашего автомобиля 25-30%, допустимо использование всесезонных масел SAE 5W30. При пробеге 30-75% целесообразнее менять масла в соответствии с сезоном, используя летние и зимние масла SAE 10W40, 15W40. При пробеге более 75% специализированное всесезонное масло. Если вы строительная компания, то помимо моторных масел для различной техники, понадобится дизельное топливо оптом, которе поможет обеспечить бесперебойную работу транспортных средств и электрических генераторов для строительства объекта.
к содержанию ↑Классификация моторного масла по ACEA
Еще одну классификацию моторных масел в 1996 году ввела Европейская ассоциация автопроизводителей. С 1 марта 1999 года все новые масла должны были быть приведены к более современным требованиям ACEA-98. До 1 марта 2000 года допускалось использование масла согласно требованиям ACEA-96.
Существует так же отдельная классификация масел для дизельных двигателей. CC — это масла для дизелей, работающих при умеренных нагрузках. CD — это масла для двигателей с высокой удельной мощностью на больших скоростях и при высоких давления CE — это масла для высоких нагрузок CF — масла для легковых автомобилей с предкамерой CF-4 — масла для автомобилей класса CE. CF-2 — масла для двухтактных дизельных двигателей. CG-4 — масла для двигателей большой мощности. CH-4 — масла для двигателей тяжелого транспорта. СI-4 — масла для дизелей, работающих в тяжелых условиях.
В этой статье приведены лишь основные виды классификаций моторных масел, которых существует очень большое количество.
Загрузка...