Иммобилайзер представляет собой устройство, которое служит для блокировки двигателя для предотвращения кражи. Противоугонные устройства становятся все более распространенными и изощренными. Есть разные типы, как механические, так и электронные. Узнать, зачем нужно отключение иммобилайзера можно здесь.
Это электронное противоугонное устройство , функция которого заключается в предотвращении запуска двигателя при отсутствии сигнала, излучаемого ключом через транспондер . Этот тип устройства был впервые запатентован в 1919 году. Он состоял из сетки двухконтактных переключателей, которые, в зависимости от настроек, либо подавали электрический ток на свечи зажигания, либо препятствовали запуску двигателя и включали звуковой сигнал.
Широкое распространение устройство получило с девяностых годов; Первым производителем автомобилей, внедрившим эту противоугонную систему на серийный автомобиль, была Honda . В Европе еще в 1998 году иммобилайзер стал обязательным в некоторых странах, в частности в Германии, Великобритании и Финляндии.
Как работает иммобилайзер:
Электронный иммобилайзер работает за счет индуктивной связи , то есть ему не нужен внешний источник питания, но он получает энергию, необходимую для работы, из сигнала, который он получает. В ключе от машины есть, как уже упоминалось, транспондер , то есть небольшое электронное устройство, способное посылать и принимать сигнал; он снабжен памятью, на которой записан код, который фактически служит для запуска автомобиля. Механизм очень прост: электронный блок управления автомобилем с помощью небольшой антенны, расположенной на блоке зажигания двигателя, распознает код транспондера и позволяет двигателю запуститься.
Первые транспондеры имели фиксированный код, в то время как более современное поколение требовало перезаписи другого кода при каждом включении.
В общем, противоугонное устройство иммоболизатора состоит из транспондера внутри ключа и антенны на замке зажигания: оба устройства работают в сотрудничестве с электронным блоком управления автомобиля, создавая своего рода «код доступа», который позволяет автомобилю быть началось. Если код идентифицирован, автомобиль можно заводить, в противном случае система предотвращает попадание топлива в двигатель, тем самым блокируя транспортное средство.
Загрузка...